Lijst van alle beschikbare videos op deze site

Jakarta

Jakarta is een enorme uitgestrekte stad met buitengewoon veel autoverkeer. Jarenlang hebben inwoners van Jakarta die het zich kunnen veroorloven geprobeerd deze grote stad zo vaak mogelijk te ontvluchten door naar Bandung te gaan, ongeveer 150 kilometer verderop. De reis duurt meestal enkele lange uren. Om dit probleem op te lossen, is Indonesië bezig met de aanleg van een nieuwe, verhoogde snelweg, vergelijkbaar met een 150 kilometer lange brug. Hoewel dit zeker zal helpen om het verkeer tussen de twee steden soepeler te laten verlopen door alle kruispunten waar zich gigantische files vormen te verwijderen, maar het zal niet alle problemen oplossen, met name het binnenrijden van de stad Bandung of, bij terugkomst, Jakarta.

De Haven

Omdat Indonesië een enorme archipel is die bestaat uit ongeveer 17.000 eilanden waarvan er iets minder dan duizend bewoond zijn, is het normaal dat de haven van de hoofdstad behoorlijk levendig is. Als Jakarta een moderne haven (Tanjungg Priok) heeft die wordt vergroot om huidige en toekomstige gigantische containerschepen te huisvesten, doen sommige delen van deze haven meer denken aan de avonturen van Kuifje en Kapitein Haddock op zoek naar het schip Karaboudjan. .. Oude houten boten geladen en gelost door havenarbeiders vervoeren goederen naar de omliggende eilanden.

Fatahillah-plein

Voordat de naam Jakarta werd aangenomen, heette de stad Batavia. Batavia werd gesticht door de Nederlandse kolonisator, of meer precies door de Oost-Indische Compagnie (Vereenigde Oostindische Compagnie, VOC)  (destijds een echte staat binnen de staat) op de ruïnes van een oude haven genaamd Jayakarta in 1619.

Het huidige Fatahillahplein was het hart van de stad en huisvestte het eerste stadhuis van Batavia. Dit plein heeft ook bepaalde winkels die historisch zijn geworden, zoals het grote Batavia café. Oorspronkelijk heette dit plein "Stadhuisplein" en na de onafhankelijkheid kreeg het de naam van een heldhaftige generaal die de stad Jayakarta overnam van de Portugezen, voor de komst van de Nederlanders, commandant Fatahillah.

Bandung

Gelegen op ongeveer 150 kilometer van Jakarta, op een hoogte van meer dan 700 meter, biedt Bandung een draaglijker klimaat dan Jakarta, en is het een gewilde vakantieplek geworden door de notabelen van Jakarta. Ook een universiteitsstad, lokale modehoofdstad en met koloniale art-deco-architectuur, werd Bandung gebouwd in de buurt van verschillende vulkanen aan de zijkanten waarvan theeplantages gedijen.

Angklung-school

De angklung is een muziekinstrument, behorend tot de familie van de rammelaars, vrij uniek omdat het slechts één noot produceert. Alle kunst van Angklung ligt daarom in het talent van groepen muzikanten, die elk hun noot spelen en allemaal samen een harmonieus resultaat geven. Dit traditionele muziekinstrument maakt deel uit van de Javaanse cultuur en als zodanig moedigen de autoriteiten de overdracht van dit culturele element aan op jonge Javanen. In Bandung is een angklungschool opgericht en wordt dagelijks een concert voor toeristen georganiseerd. Na een concert gegeven door de kinderen, wordt het publiek uitgenodigd om deel te nemen, waarbij elk een angklung krijgt om het ensemble te vormen. En het klinkt uiteindelijk als Oberbayern, waarschijnlijk omdat tot voor kort Duitse toeristen volop aanwezig waren op Java.

de Tangkuban Perahu

De fumarolen van de Tangkuban Perahu-vulkaan die er voortdurend uit ontsnappen, herinneren ons eraan dat deze vulkaan zeer actief is, ook al waren de laatste paar uitbarstingen kleine uitbarstingen. De laatste dateert uit 2019. Het is een plek die toeristen trekt die de fumarolen en warmwaterbronnen vanaf de rand van de krater kunnen zien.

Gesproken commentaar in de film: 

De angklung is een muziekinstrument uit Indonesië. Het is gemaakt van een reeks bamboe buizen en geeft maar één noot. Om melodieën te creëren, heb je daarom verschillende angklungs nodig.

Angklung is geclassificeerd als een mondeling en immaterieel erfgoed van de mensheid.

De Angklung School in Bandung zet deze traditie voort.

Een van de financieringsmiddelen is een dagelijkse show voor toeristen ... Deze show is uiteraard geen garantie voor traditie ... De muziek moet een beetje aangepast worden aan het publiek. Jammer.

Maar het onderwijs blijft traditioneel, ook al is de show een beetje ... uh ...

 

Over de 2 plaatsen in deze film

 

Jakarta is (nog even) de hoofdstad van Indonesië. Het is ook de op een na dichtstbevolkte metropool ter wereld na Tokio. Indonesiërs hebben het de bijnaam "Big Durian" gegeven (van de naam van de vrucht die zo sterk geurig is dat het verboden is om het in hotels te brengen ...). Appel", bijnaam van New York". Is de fruitkeuze helemaal onschuldig...? 

De stad werd in de 4e eeuw gesticht als Sunda Kelapa. Het was toen al een haven van primair belang in de regio. 

De stad met meer dan 10 miljoen inwoners staat voor een flinke uitdaging. Hij zakt elk jaar meer dan 10 cm centimeter. Dit in verband met het stijgende water als gevolg van de opwarming van de aarde kondigt de komende jaren onoplosbare problemen aan. Dit is de belangrijkste reden voor het besluit om de staatsdiensten naar Kalamatan (Borneo) te verplaatsen. Jakarta zal binnenkort zijn status als hoofdstad verliezen.

Bandung is de hoofdstad van de provincie West-Java en heeft ongeveer 2,5 miljoen inwoners. Omdat het meer dan 750 meter boven de zeespiegel ligt, is het klimaat daar koeler, waardoor het een vakantieplek was voor Nederlandse kolonisten. Het is nog steeds erg populair bij welgestelde inwoners van Jakarta, wat enorme files veroorzaakt op de snelweg tussen de twee steden. Over de gehele afstand tussen Jakarta en Bandung zou een luchtweg de oplossing voor dit probleem moeten bieden. Als deze nieuwe snelweg (in feite een 150 km lange brug) eenmaal operationeel is, zou het verkeer op de weg gemakkelijker moeten worden gemaakt, maar zal dat iets veranderen aan de congestie bij de ingang van Bandung ...?

In de 18e eeuw begonnen de Nederlanders theeplantages aan de voet van de vulkaan.