Lijst van alle beschikbare videos op deze site

Hoi An 

Als de stad Hoi An ten zuiden van Da Nang in Vietnam tegenwoordig een stad van middelgroot belang is, was het ooit een leidende stad en een rijke handelshaven, gelegen aan een van de zijderoutes. 

De gouden eeuw begon in de 15e eeuw met de oprichting van een belangrijk netwerk van handelsposten en de vestiging in de stad van rijke kooplieden die prachtige huizen bouwden. De activiteit van de haven van Hoi An (stad die in de Franse koloniale registers bekend staat onder de naam Faifo) aan de monding van de Thu Bon-rivier nam echter tegen het einde van de 19e eeuw af door het dichtslibben van deze rivier. Omdat de zanderige haven niet meer in staat was om de vele boten met meerdere goederen te ontvangen, zou de handel zich verplaatsen naar Da Nang, zo'n dertig kilometer verder naar het noorden. 

De stad Hoi An heeft haar architectonische en culturele erfgoed uit de hoogtijdagen van de afgelopen eeuwen uitstekend bewaard. De stad is magnifiek en het is waarschijnlijk dat de economische neergang aan het einde van de 19e eeuw haar heeft geholpen om de overblijfselen van de verschillende culturen die tijdens haar gloriedagen samenleefden, evenals het traditionele stedelijke weefsel te behouden. 

Zo is een van de meest emblematische monumenten van de stad de Chua Cau-pagode, gebouwd op een Japanse overdekte brug uit 1593 en door een rijke Japanse koopman aan de stad aangeboden om de Chinese en Japanse gemeenschappen dichter bij de stad te brengen. 

De economische activiteit die tegenwoordig de boventoon lijkt te voeren in deze historische stad, is het maken van kleding in recordtijd. Kleding op maat, van goede kwaliteit en tegen onverslaanbare prijzen, wordt in bijna 24 uur geproduceerd. Hele straten waar elk huis zeer getalenteerde kleermakers huisvest. 

De charme van de in geel of turkoois geschilderde huizen die weerspiegelen in het water van de rivier is een belangrijke attractie voor deze stad die zeer druk bezocht wordt door toeristen. 

De stad is omgeven door rijstvelden en veel toeristen profiteren van de nabijheid van deze droomlandschappen om de omgeving per fiets te verkennen. Talrijke buffels, vaak vergezeld van kleine witte steltlopers, voeden en bemesten de rijstvelden en zijn een permanente aanblik voor natuurliefhebbers. 

Geschiedenis van Hội An 

De Cham-bevolking van Maleis-Polynesische afkomst, die het Champa-rijk creëerde, controleerde de lucratieve specerijenhandel tijdens de Middeleeuwen in Europa, van de 7e tot de 10e eeuw. Hoi An was de economische hoofdstad van dit machtige rijk in de regio. Veel oorlogen hebben de Cham tegenover andere volkeren in de regio gezet, zoals de Khmers of de Vietnamezen. 

In 1306 werd een vredesverdrag ondertekend waarbij de Cham twee provincies afstond aan de koning van Vietnam in ruil voor een duurzame vrede. 

De keizer van Vietnam annexeerde Champa bijna twee eeuwen later, waardoor Hoi An een Vietnamese stad werd, de hoofdstad van de provincie Quang Nam. 

De eerste Europese ontdekkingsreizigers, in dit geval de Portugees Antonio de Faria, arriveerden tegen het einde van de 16e eeuw, toen Vietnam onder controle stond van de machtige Nguyen-dynastie, zeer geïnteresseerd in commerciële activiteiten. De Nguyens hebben gewerkt aan de ontwikkeling van Hoi An, waardoor het een van de belangrijkste commerciële havens van de Chinese Zee is geworden. Met de komst van de Portugezen werd Hoi An een schakel in de handelsketen tussen China, Japan en Europa. 

Het verval van de Nguyen-dynastie komt overeen met het begin van die van Hoi An, die in 1775 werd verwoest na een oorlog tegen de Tay Son, die zich verzette tegen handel met het buitenland. 

Vervolgens deed een andere keizer van de Nguyen-dynastie, Gia Long, een beroep op de Fransen voor militaire hulp en bood hen als betaling de handelsrechten van de haven van Da Nang aan. Da Nang verdrong snel Hoi An, dat werd gedegradeerd tot de rang van vissersdorp, waardoor het uiteindelijk werd teruggetrokken uit de eetlust van opeenvolgende indringers, wat grotendeels de opmerkelijke huidige staat van instandhouding van de plaats verklaart.